Durant nos congés d’été, 11 collaborateurs de chez Nonet se sont relayés pour mener à bien un chantier de démolition complexe sur le pont de Louheau, géré par Infrabel. Où ça? Au-dessus de la Vesdre, à Pépinster. "Nous sommes intervenus dans le cadre de la rénovation de la ligne ferroviaire. Cette ligne avait été endommagée durant les inondations de 2021", explique notre conducteur de chantier. Objectif : démolir l’ancienne structure et préparer les culées dans la roche pour accueillir un nouveau pont ferroviaire.
Déconstruction technique : préparation minutieuse
Cette mission, réalisée en sous-traitance pour Socogetra, est une première collaboration avec cette entreprise. "Nous avons présenté un projet très abouti et étudié. Il se déroulait de surcroît pendant les congés, ce qui montrait notre volonté de servir le client même en période de vacances. Nous avons préparé un mémoire technique afin de démontrer notre maîtrise du sujet et des délais. Dans ce type de chantier, la confiance entre intervenants est primordiale", souligne notre directeur du pôle démolition.
Démolition à Pépinster : une attention constante
Afin de bien réaliser ce chantier, nous l'avons divisé en 2 phases. "La première étape a été de démolir la structure du pont. Ensuite, nous avons préparé les culées, c’est-à-dire les appuis nécessaires pour recevoir le nouveau pont", détaille le conducteur de chantier.
Le défi ne s’arrêtait pas là : au-dessus de l’ancien pont, des câbles aériens caténaires et des câbles de fibre optique devaient impérativement être maintenus tout au long des travaux. Nos équipes ont donc travaillé dans des conditions de vigilance extrême. "La coordination a été parfaite entre les hommes au sol, équipés de talkies-walkies, et les opérateurs. Une seule seconde d’inattention pouvait endommager un câble, avec un risque de réparation sur plus d’un kilomètre. La vigilance devait être totale, de jour comme de nuit", souligne notre directeur.
Contrainte supplémentaire : une roche d’une grande dureté. Elle a mis hors service quatre brise-roches.
Chantier Nonet : une aventure humaine avant tout
Le chantier a duré trois jours et deux nuits en continu. Pour tenir ce rythme, les équipes se sont relayées. Pour faciliter le repos de nos collègues, ils ont séjourné dans un gîte situé à cinq minutes du site. "Cela nous a permis de souffler. Il fallait rester concentrés à chaque instant", raconte un autre de nos conducteurs de chantier. Malgré l’intensité, l’ambiance est restée positive.
Démolition délicate: une réussite collective
Grâce à l’engagement total des équipes, le chantier s’est achevé dans les délais. "Tout le monde a été porté et uni par l’envie de finir ce projet. Les équipes ont donné le meilleur d’elles-mêmes pour atteindre l’objectif. Merci à tous pour leur implication et leur motivation", conclut l'un des conducteurs.
Un travail intense, exigeant et exemplaire, qui illustre le savoir-faire et la capacité de nos équipes à intervenir sur des opérations sensibles, même dans des conditions délicates.
